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如果你是Hotlink Prepaid Internet 365配套用户，你将在本周被切换到一个新的配套。明讯（Maxis）已经发出短讯通知受影响的Hotlink用户，通知他们将很快被迁移到新的Hotlink Pantas配套；Hotlink Pantas配套将于周四（27日）推出。 回顾一下，Hotlink Prepaid Internet 365配套是在去年7月推出，购买该配套后，你将能享有有效期为1年的数据配额。为了保持线路的活跃性，你只需在60天的活跃期内至少充值5令吉，这对于想持续很长时间且无需每月充值的预付配套用户来说，是非常理想的。 Hotlink发给受影响的用户的短讯内容如下： 从2022年1月27日起，您的Hotlink配套将被称为Hotlink Pantas！你将享有高速网络，没有任何浪费，所有网络通行证的有效期为365天。充值10令吉及以上，就可以获得30天的活跃天数。从1月27日起，你可以在Hotlink应用程序查看全新的网络通行证或拨打*100#。 至截稿前，明讯尚未在官网透露关于Hotlink Pantas配套的细节，以及Hotlink Prepaid Internet 365的专页仍然存在。根据该公司发出的短讯，Hotlink Pantas配套仍将提供有效期为365天的数据，但现在你需要为30天的活跃天数至少充值10令吉。 这比以前的最低金额多了一倍，你必须每月充值以保持线路活跃。你没有机会选择继续使用你目前的Hotlink ...

好消息！来自8个亚州国家和地区的电子钱包可通过DuitNow QR扫码，在大马进行购物支付。 这是大马支付网络（PayNet）与支付宝+网络运营商蚂蚁金服集团（Ant Group）共同宣布的举措。 上述的宣布主要是双方在八月份签署的谅解备忘录（MoU）获得的成果，双方的合作主要是实现支付宝+支持的电子钱包在大马的跨境支付，同时允许支持DuitNow QR电子钱包的大马人，在海外使用电子钱包。 适用于8种外国电子钱包 最初名单上仅有5种，根据最新公告又增加了几个“成员”，以下是完整名单： 支付宝 Alipay（中国） 支付宝香港 AlipayHK（香港） HelloMoney by AUB（菲律宾） Hipay（蒙古） MPay （澳门） Naver Pay（日本） ...

一触即通集团（Touch ‘n Go Group ）宣布，Touch ‘n Go eWallet的运营商TNG数码私人有限公司（TNG Digital Sdn Bhd）在最新一轮股权融资中，成功募集了7亿5000万令吉。 这笔资金包括TNG数码现有股东和母公司一触即通私人有限公司的追加投资，以及由Lazada集团带来的新投资。 该公司表示，最新的融资巩固了关键领域的领导者之间的合作，一个是电子商务领域，另一个则是数码金融服务和支付领域。 一触即通集团首席执行员艾芬迪沙胡哈密（Effendy Shahul Hamid）表示：“我非常高兴地欢迎Lazada加入Touch 'n Go eWallet大家庭。” “我们认为这次的合作将为Lazada和Touch 'n ...

塔可钟（Taco Bell）是最新登陆我国的快餐连锁店，这家美式墨西哥餐厅（Tex Mex）主要提供墨西哥风味的热门菜肴，其中包括墨西哥夹饼、卷饼和玉米片等。 首家Taco Bell连锁店座落于赛城（Cyberjaya），我们也有幸在4月2日（周五）正式开幕前到店内尝鲜，并为你介绍有哪些餐点。 https://youtu.be/cYKbv2bctTA Taco Bell的套餐价格介于13.90至15.90令吉之间，包括汽水、玉米片或墨西哥炸薯条。 他们还会提供6种不同的酱料，有Pico De Gallo Salsa、Nacho Cheese、Sour Cream、Avocado Guacamole、Kickin' Sauce和叁巴酱，每份酱料的价格为1.80令吉。 菜单上首个餐点是成对的墨西哥夹饼，并且可选择香脆的夹饼或柔软的玉米饼面包，这份Taco Surpreme的套餐价格为15.90令吉，单点的话则是9.90令吉，内陷则是以牛肉为主。 若不吃牛肉，也可选择鸡肉内陷的Kickin'Chicken Tacos，套餐价格为15.90令吉，单点价格为9.90令吉，所有的餐点都可将内陷换成烤鸡、鸡肉碎或牛肉碎，素食的顾客也可将其换成黑豆内陷。 ...

在我们发表了塔可钟美式墨西哥卷饼店（Taco Bell）即将进驻我国的报导后，该品牌的马来西亚管理层也与我们联系，并提供了更多消息，看来餐厅会有好几家分店即将开业。 塔可钟网站只有一则简单的通告，确认他们会登陆大马，该餐厅是由Disruptive Concepts Restaurant Group管理，同时也是马新两国的塔可钟特许经营权持有人。 以下是该品牌在我国的首个官方声明： 我们很高兴能够将闻名世界的美式墨西哥卷饼和玉米饼带给马来西亚的粉丝，并期待与Disruptive Concepts Restaurant Group一同合作，展开这不可思议的旅程。 他们也宣布，将会很快地在我国开设第一家餐厅，并暗示它将登陆以“C”开头的商场，那会在哪里呢？ 到目前为止，我们可以确定的是其中一家分行是位于雪州八打灵再也的Tropicana Gardens Mall，而我国以“C”字母开头的商场也只有少数几家，其中包括吉隆坡的利双广场（Cheras Leisuremall）、Ara Damansara的 Citta Mall 以及莎阿南的Central ...

登嘉楼吉底（Kerteh）即将迎来又一个电动车充电站。然而，新的部署相当有趣，因为它涉及从液化天然气汽车（NGV）基础设施到电动车充电桩的迁移，相信是大马首次有这样的例子。 Mesra Mall的马石油油站正向电动车时代转型 Petronas Mesra Mall新部署的电动车充电器。（图片来源：Mohd Aidil Mansor / Facebook） 此次部署位于兰道马石油（Rantau Petronas）的马石油油站，该油站也因邻近购物中心而被称为Mesra Mall马石油油站（Petronas Mesra Mall）。我们不知道这些液化天然气气泵的确切历史，但根据2017年5月谷歌地图（Google Maps）上的一张照片，该油站最初有两个NGV气泵。 然而，2019年4月的谷歌街景（Google Street View）图像显示，其中一个气泵已被拆除。如今，根据Mohd Aidil ...

特斯拉（Tesla）已启动位于彭亨州关丹的特斯拉超级充电站。 该充电站位于关丹市政厅（Majlis Bandaraya Kuantan），它是马来半岛东海岸的首个特斯拉超级充电站。 特斯拉在关丹部署超级充电站V3 图片来源：Josh KY Chua/脸书 根据Josh KY Chua在Warga Kuantan的脸书群组分享的照片，该地区每天24小时开放给民众，停车场也是免费的。 尽管特斯拉已经开始在大马部署超级充电站V4，但位于关丹市政厅的充电站还是使用较旧的超级充电站V3。 那里共有4个充电桩供特斯拉车主使用。 位于关丹市政厅的特斯拉超级充电站于周四（13日）晚上11时45分出现在大马特斯拉官网 与大马其他地区一样，关丹的特斯拉超级充电站的充电费用为每千瓦时1令吉25仙。 如果充电桩都被车主使用，你还需支付最多每分钟4令吉的闲置费。 目前为止，特斯拉正在履行自己的承诺 特斯拉区域总监Isabel Fan于今年3月，出席Gamuda ...

大马目前有36个特斯拉超级充电站，但到目前为止，这些充电站都是V3超级充电站。 不过，这种情况很快就会改变，因为我们在蒲种发现了几个V4超级充电站。 这是特斯拉V4超级充电站首次在大马亮相 （资料来源：C.Y.Tan/MyEVOC脸书） 据C.Y. Tan在大马电动车车主俱乐部 (MyEVOC) 脸书群组分享的图片，这些充电站出现在蒲种IOI购物中心New Wing的地下室停车场。 目前，尚不清楚特斯拉在该地点部署了多少个充电器。 不过，从其中一张照片可见，有4个面板，这意味着应该至少有两个V4超级充电站。 符合未来需求的特斯拉V4超级充电站 （资料来源：Tesla Charging/X） 特斯拉的首个V4超级充电站是在荷兰，已于去年正式投入使用，它的其中一个优势是具有更长的充电线。 这样做是为了让车主能更方便使用充电器，不仅适用于特斯拉汽车，还适用于几乎所有电动车。 除此之外，特斯拉也表示，V4超级充电站已经“面向未来”，可以接收更新和新功能。 虽然其峰值输出最大功率仍为250kW，这是特斯拉汽车目前能够支持的最大直流快充速度，但贴在荷兰的V4超级充电站上的贴纸显示，它实际上能够提供高达615kW的功率。 特斯拉正在在大马扩大其充电网络 东南亚最大型特斯拉充电站位于瓜拉冷岳县 （Kuala ...

尽管国际骇客组织R00TK1T上周发布了几张截图，指出在Go To-U平台上运行的TNBX和TNB Electron电动车充电器的后台系统被骇客入侵，但Go To-U没有发现任何证据可以证明其系统被骇客入侵。 大马Go To-U表示客户数据没有被泄露 由Roda Emas Industries （REISB） 运营的大马Go To-U表示，所有客户数据、交易数据和充电器运作都没有受到影响。 以下是该公司昨晚9时26分在Go To-U Malaysia的脸书发布的完整声明： 最近，骇客组织声称，他们正在攻击整个大马的电动车充电基础设施。 虽然目前还在针对这件事进行彻底调查，但根据初步调查，Go To-U平台上的所有充电器目前都可以通过该平台使用，并照常运作。 我们已确认客户数据、交易数据和充电器运作没有受到影响。 我们向客户保证，对Go ...

根据《自由今日大马》（FMT）报导，多车道自由流动（MLFF）收费系统可能会迎来新的挑战者。 据称，成功集团（Berjaya Group）正在参与多车道自由流动项目的招标，该公司所花的费用将比目前由杨忠礼公司（YTL）提出的MLFF计划至少低30%。 知情人士向《自由今日大马》透露，在把提案呈交给工程部之前，成功集团的高级管理人员会与32家高速公路特许经营商进行单独会议，以获得反馈意见。 该报导指出，与政府仍在考虑的提案相比，成功集团的MLFF提案更容易被接受。 令人感兴趣的部分是，他们将如何实施多车道自由流动。 知情人士称，成功集团建议允许高速公路公司建设各自的多车道自由流动基础设施，并由成功集团或其他公司提供收费服务，这显然是高速公路特许经营商所希望的。 无障碍收费系统。资料来源：维基百科 知情人士补充，根据这种方法，高速公路特许经营商将在第二天获得收入，而提供收费服务的公司将负责处理拆除收费站路障后出现的收入流失问题。 这样一来，高速公路特许经营商就不必再为追踪未付过路费的车主而感到烦恼。 知情人士也表示，高速公路特许经营商只希望在巴生谷、槟城和柔佛州的主要收费站部署多车道自由流动收费系统，因为这些地方的交通阻塞问题更严重，而且这样做能让部署多车道自由流动的成本降低30%。 我国的最初计划是希望能在2025年之前实施多车道自由流动，从而消除实体收费车道和障碍，实现无缝收费体验。 然而，这个耗资34亿6000万令吉的项目似乎遇到了阻碍，因为有报导称高速公路特许经营商强烈反对MLFF的垄断。 据称， KJS-SEP Synergy（M）私人公司20年特许经营权的举措，已违反和政府的协议。 媒体报导这件事后，工程部长拿督斯里亚历山大表示，工程部将审查该项目。 他澄清，在2021年签署的合约只是为了让有关各方能够开始谈判。 首相拿督斯里安华表示，多车道自由流动项目必须经过适当的程序，而且必须透明。 当被问及2021年达成的所谓MLFF协议时，他说政府必须重新审视整个过程，以及了解该过程是否完全遵守规定。 【资料来源、图片来源】